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G4(京珠高速)沿途游

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发表于 2020-4-8 13:54:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
(写于2012年)

元月十四日只上半天班,下午觉得没什么事了,就准备回去过年。于是把洗换衣服放进包里,把车开到加油站加满油,把里程表归零,就这样上路了。
到了广州白云区钟落潭镇的时候,己经是傍晚,感觉车子噪声较大,下了高速找个修车店看看,修车师傅说轴承要换,修车师傅打了好几个电话,都说配件店己关门了,过年时期,店铺下班都很早,没办法,只好等到第二天再修。第二天,修车师傅一大早就去广州找配件,并且说起码要中午才可以回来,我知道这里离从化的北回归线纪念塔不远,本来早就想来看看这北回归线,于是就坐公交车到了北回归线公园,到那里参观参观,拍照留念。
下午两点钟,车修好了,试开一下,效果很好,于是又上路了,上了京珠高速(路号是g4),路上车很多,堵了一段时间,到了傍晚,看到路旁有个路牌,上面写着:南华寺 六公里。心里一阵喜悦,于是奔着这路牌的指示,下了高速,在韶关的曲江过了一夜。第二天(元月十六日)去南华寺,这是第二次来南华寺,上次来还是在十几年前,这次来看,南华寺的门庭改观不小。在南华寺里看到好几位高僧大德的肉身不朽金刚不坏真身的照片,也再次参拜了供在南华寺祖庭里的一千多年前圆寂的六祖慧能的不朽真身。
出了南华寺,继续走京珠高速,中午时分到了乳源,我看看油位表,油箱里的油用掉一半了。我这次一路上看到高速公路的每个服务区,都密密麻麻停满了车,等着加油的车也排成了好几道长龙,所以也不想在服务区加油,于是下高速到了乳源,这是个瑶族自治县,在县城里吃了午饭,找个加油站加满了油,油费二百块钱,一看里程表,四百五十多公里。一切正常,再上高速,一路上有堵有停有慢慢往前挪有快跑,上了好几个超长的上坡路,到了湖南宜章,之后,下坡的路就比较多了,就这样翻越了中国的南岭,傍晚到了郴州。
在郴州下高速不久,就看到路上有个大牌子“义帝陵 五公里”,到了城里,就再也找不到义帝陵的路牌了,于是把车停到郴州苏仙区一个稍微偏僻一点的地方---湘南人家酒店,然后坐出租车去找义帝陵,出租车司机先说不知道什么义帝陵,后来想了一下,说知道了,他把我带到八一路,说穿过商业街就到了。我下了车穿过商业街到了文化路,义帝陵的大牌坊就在眼前。上了台阶,看看这里己经关了门,虽然才五点十几分就关门了。于是到文化路上问问路上的人:五连冠酒店怎么走。从深圳出发之前,知道郴州这里是中国女排的训练基地,也在地图上查到地点是在体育路,与义帝陵相距不远,并且刚才那位出租车司机说就在五连冠酒店,但是到了道路纵横的街道上,还得问路。到了这个训练基地,里面的女排拼搏事迹展览馆己关门了,于是再打个的士到停车的地方,把车开到训练基地,然后在附近逛了逛热闹的街道,逛了逛旁边的北湖公园,在训练基地过了夜,第二天(元月十七日)继续上路。
但是这次,京珠高速上不去了,据说是被堵了,只好走国道,由于高速路上不去,国道上的车也就多了,于是国道也很堵,刚出郴州城区,就堵了一下,到了一个叫栖风渡的地方,又堵了一段时间,后来又到了一个地方,又堵住了,但这次我有经验了,不再随着车流一点点地往前挪,要是这样的一点点地挪,不多久就见油位表的指针往下掉,油用得很快,我把车开到路边的一个关了门的小店铺前停下,在路边看看那步步为营的车流,没事可做,于是拿出在南华寺里“请”来的几本小册子,随便挑出一个小本子来看,这小册子介绍的是佛教历史上的变革者的事迹,最后介绍的是星云大师的人间佛教,想到现在杂志上有一些饱含禅意的现代语录,应该是人间佛教的体现吧,看着看着小册子,看看路上的车流速度较快了,于是启动车子,插进车流里面上路,快速飞奔一会儿之后,又堵了,我故伎重演,还是把车停在路边的空地上等,问问当地人,我说这里是不是来阳,那人纠正说是耒(发音是垒)阳。等车流速度快了,再上路,不久到了一个叫公平的地方,有指示上京珠高速的路牌,到了高速入口,又告知高速不能上,京珠高速堵了。只好又回到国道,傍晚到了衡阳城区,吃饱了饭找个有停车场的酒店住下,在网上看到新闻,京珠高速被堵,有网民在车上下载七部电影全看完了。
第二天(元月十八日)不上高速了,走国道,到了衡山南岳大庙,这南岳大庙,我十几年前也来过,这次再来,看了这里的改观巨大,南岳大庙附近完全成为了崭新的商业街,南岳大庙里,也由佛道两家共存共享,东边是道教道观,西边是佛教寺庙,而祝融庙完全由佛教管理。南岳大庙的几公里之外有水帘洞景区,208.43.165.247,驱车去看,三十块钱门票,是一条山间溪流开发出来的景区,据介绍是西游记和南岳龙蛇等影视剧的拍摄地。
离开南岳区的时候己是下午三四点钟,上了京珠高速,到了株州地界一个叫朱亭的服务区,天色己晚,于是把车停在服务区,吃饱了睡了一夜,第二天(元月十九日)早上五点钟就开车上路,准备早点到长沙,但是车过了彭德怀纪念馆的路边指示牌之后,又堵了,只能随着车流慢慢往前挪,到了个叫昭山的地方,车才可以飞奔起来,到了长沙开福区高速公路出口,己是上午九点多钟。到长沙的王陵公园参观一下,这个公园还没有完全开发好,也没有正式向外开放,但可以从公园大门旁钻进公园,当地的到公园里锻炼的散心的人,也是这样的钻进去。我在王陵公园的山顶,看到八发奇樟和长沙王的王陵(一个巨大的坑),在这里,我注意到,在公园门口,文字介绍这里有长沙王室的墓(没明确说哪位大王),而在王陵旁(大坑旁边)的文字介绍是长沙王吴著的墓。出了王陵公园,再去岳麓山,想去岳麓书院,不想去湖南大学(后来才知道现在的岳麓书院属于湖南大学),结果按指示牌走,到了湖南大学的住宅区,问了问里面的人,怎么走才可以到岳麓书院,怎么走才可以到黄兴墓与蔡锷墓,他们说这样走,经过爱晚亭,然后往山上走,就可以了。于是到了爱晚亭,问旁边小店里卖牛皮糖的女孩,黄兴墓怎么走,她茫茫然地说对这里不熟悉,于是就问从山上下来的游客,他们说,黄兴墓就在上面,这条路,十五分钟。于是沿路而上,路上就有了指示牌。
一路上参观了刘道一墓,蒋翊武墓,蔡锷墓,最上面的也是最大的是黄兴墓,蔡锷墓也很大。想到这两位反对帝制的中坚力量,虽然他们的位置(职位与地位)并不适合反帝制,黄兴是一介平民,蔡锷是学习成绩很好的学校毕业生,虽有兵权却从没打过仗,但是他们的胆识与意志,促使他们成功地实施了对帝制的冲击,虽然他们冲击并没有成功,至少不是直接由他们冲击成功的。但是中国的帝制在他们的一次又一次的冲击下,帝制的大厦吱吱呀呀地自己就倒了(武昌起义后,清朝的亲信袁世凯弄倒了大清帝国,蔡锷起兵后,袁世凯的亲信冯国璋通电终结了袁世凯的中华帝国)。黄兴的反帝,不仅是反封建的清廷,也反孙中山的专制,蔡锷的反帝,也不仅是反封建的清廷,也反袁世凯的帝制,蔡锷的“为四万万同胞争人格”一文,更是激励后人不要做任何人的奴才。(蔡锷此文可以网上搜索得到)。虽然,黄兴蔡锷两位的反帝制宏愿,至今还没有在中国大地实现。
下了岳麓山,进了岳麓书院,逛一圈,在岳麓书院的“唯楚有材 于斯为盛”的大门前留了个影,然后在长沙的星沙过了夜之后,第二天(元月二十日)早上走国道,往岳阳,一路顺畅,比走京珠高速舒服多了,到了岳阳,逛了逛金鹗山公园,参观了金鹗书院,还看到了周瑜墓,后来在岳阳楼景区还看到了小乔墓,以前注意到吴三桂起兵反清后,曾派吴应麟驻兵岳阳金鹗山,吴三桂的兵马应该就驻扎在周瑜墓小乔墓之旁,不知周瑜小乔这一对,如何看着吴三桂陈圆圆这一对,呵呵。在金鹗山公园在东边大门里,有一幅壁画,描述的是金鹗斗巴蛇,在岳阳楼景区的巴陵广场上,有一座巨大的雕塑,描述的是后羿射巴蛇。以前学范仲淹的岳阳楼记的时候,还不知道岳阳还有这一出传说,范仲淹压根没提这事,以前就知道范仲淹在写岳阳楼记之前其实没来过岳阳。
逛完岳阳楼景区,天色己晚,在景区的一旅馆住下,查了查地地图,第二天(元月二十一日),按照自己安排的路线,从金鹗大道走岳阳大道,到京珠高速入口旁,没上高速,而是走一条乡村道路,到了桃林,再向湖北通城方向而去,在湖北的一个叫北港的地方,上了杭瑞高速(路号是g56),这条路比京珠高速爽得太多了,从北港到九江的二百多公里的路上,我在二个多小时里,看到迎面开来的车,不超二十辆。空空荡荡的宽阔大路,让我独自尽情飞奔。这是一条连接着鄱阳湖与洞庭湖的大道,中国最大的两个淡水湖,因此路而沟通顺畅。当然,这条路号称是杭瑞高速(杭州与瑞丽),这可是连通了中国东海与梅里雪山香格里拉以及西双版纳的大道。虽然现在还没有全线贯通。

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